banner

banner
"Dapatkan Diskon dan Souvenir Menarik Di Setiap Pembelian Sepeda Motor Hanya Di Honda Serimpi "

Kamis, 19 Agustus 2010

Skuter Matik Honda :Vario Techno, Vario MMC, Beat

Maksud hati melanjutkan “mission” di welovehonda.com, eh malah ketemu penampakan Honda Vario Techno. Ya, sebatas gambar di monitor… cukup penasaran juga bagaimana tampang asli Honda Vario Techno, Vario, & Beat yang launching 23 Juli 2009 di arena Indonesia International Motor Show (IIMS) 2009 Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran.
 
vario cbs techno


Artikel sebelumnya “inikah honda new vario 2009″ ternyata beberapa waktu menempati tulisan teratas di blog ini. Di artikel itu, gambar Honda Click-i diambil dari situs AP Honda Thailand. Kali ini Astra Honda Motor (AHM) tetap menggunakan nama Vario sebagai varian skuter matiknya. Memang bukan face lift Vario sebelumnya, justru menemani kakaknya, Vario & Beat.

Rabu, 18 Agustus 2010

New Mega Pro Telah " Lahir "

Untuk memperkuat segmen sepeda motor sportnya, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan generasi terbaru Mega Pro, Senin (9/8), di Sentul, Bogor, Jawa Barat.
"New Mega Pro kami luncurkan untuk memenuhi permintaan konsumen Honda yang terakhir kali kami lakukan minor change 2006 lalu. Motor ini menggunakan mesin baru dan lebih hemat bahan bakar," ujar Presiden Direktur PT AHM Yusuke Oori.
New Mega Pro mengusung mesin 150cc SOHC. New Mega Pro juga dilengkapi dengan monoshock dan digital speedometer.
Honda mengklaim New Mega Pro mengonsumsi satu liter bensin untuk 42,2 km, berbeda dengan model lama yang hanya menempuh jarak 39 km.
New Mega Pro tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu brave black, strong silver, renegade red, dan brace blue. Motor ini dibandrol Rp18,3 juta untuk tipe velg jari-jari dan Rp19,5 juta.

Honda Luncurkan Revo Matik

PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan sepeda motor bebek dengan teknologi continous variable automatic (CV-matik), yaitu Honda Revo AT, untuk memperkuat penetrasi pasar sepeda motor di Indonesia.

"Honda Revo AT merupakan sepeda motor bebek pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi CV matik. Sepeda motor itu memadukan kelincahan, kenyamanan berkendaraan sepeda motor bebek dan kemudahan transmisi otomatik," kata Presdir AHM Yusuke Hori, di Jakarta, Selasa.

Ia menargetkan dengan adanya sepeda motor bebek bertransmisi otomatik tersebut, maka penguasaan pasar sepeda motor bebek (cube) Honda naik sekitar 1-2 persen di Indonesia. Saat ini AHM merupakan pemimpin di segmen cube dengan pangsa pasar di atas 45 persen.

Pada Januari sampai Juni 2010, total penjualan sepeda motor Honda mencapai 1.665.509 unit atau naik 43 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 1.165.454 unit. Dari penjualan selama enam bulan tersebut, sebanyak 920.007 unit merupakan sepeda motor bebek (cube) dan sisanya sepeda motor matik (skutik) 660.101 unit.

"Kami optimistis pasar sepeda motor di Indonesia akan menembus angka tujuh juta unit sampai akhir tahun. Oleh karena itu, kami juga mengubah target (penjualan) dari 3,2 juta unit menjadi 3,3 juta unit tahun ini," ujar Hori.

Ditambahkan, Direktur Pemasaran AHM Julius Aslan, pihaknya menargetkan penjualan Revo Techno AT sebanyak 3.000 unit per bulan dengan membidik pasar kalangan muda dan dewasa yang mapan dan senang teknologi, serta ingin tampil beda, gaya, dan mengutamakan gengsi.

"Kami membidik konsumen sepeda motor yang suka pada cube tapi ingin praktis," katanya. Honda Revo AT, lanjut dia, dipasarkan dengan harga Rp15,8 juta per unit untuk on the road Jakarta. AHM memasarkan Honda Revo AT dengan satu tipe Cast Wheel (CW) dalam tiga pilihan warna yaitu hitam, ungu, dan merah.

Sepeda motor perpaduan bebek dan skutik itu mengusung mesin mesin 4 tak 110 cc dengan teknologi EFT (Efficient & low Friction Technology) yang berfungsi untuk meminimalkan gesekan antarkomponen mesin dan telah mengadopsi teknologi sistem fuel injection.

Sepeda motor canggih itu juga dilengkapi sistem pendinginan ganda yaitu pendinginan udara untuk CVT dan pendinginan ruang mesin dengan oli, sama seperti mesin motor bebek. Sistem ini efektif untuk mengurangi panas dalam mesin sehingga temperatur mesin tetap stabil, terutama saat macet, dan perjalanan jauh.

Selain itu, posisi lubang untuk pendinginan udara menghadap ke atas sehingga mengurangi risiko masuknya air ke dalam mesin jika menerjang banjir. Dalam tes AHM dengan kondisi jalanan normal, konsumsi bahan bakar sepeda motor tersebut mencapai 1:57.

Mudik 'Aman' Bersama Honda

Jakarta - Untuk ketiga kalinya PT. Astra Honda Motor menyelenggarakan kegiatan mudik bareng bagi para pengguna sepeda motor Honda. Dan untuk tahun ini, acara mudik bareng tersebut akan mengambil tema 'Mudik Bareng Honda 2008'.

Acara ini dimaksudkan untuk meminimalisir potensi kecelakaan serta rasa aman, nyaman dan tertib sehingga pemudik selamat sampai ke tempat tujuan. Masing-masing rombongan akan dikawal oleh Ditlantas Polri dan Polda setempat.

Pelaksanaan Mudik Bareng di tahun 2008 ini akan mengambil 3 rute, yakni, Jakarta – Semarang - Yogya yang akan diberangkatkan pada tanggal 26 September 2008 pukul 05.00 WIB. Perjalanan rute ini mulai dari kantor pusat PT Astra Honda Motor di Jl. Yos Sudarso Sunter I, Jakarta Utara.

Rute kedua adalah Bandung – Yogya yang akan berangkat pada tanggal 26 September 2008 pukul 06.00 WIB dari Halaman Gedung Sate Bandung. Dan Rute ketiga yang mengambil jalur Surabaya – Yogya dimulai dari Gramedia Expo Surabaya pada tanggal 26 September 2008 pukul 09.00 WIB. Mudik Bareng Honda ini diperkirakan akan diikuti oleh sekitar 3.500 pemudik sepeda motor.

Dengan mengikuti Mudik Bareng Honda ini, pemudik akan mendapatkan berbagai fasilitas dari Honda seperti: rompi, sarung tangan, peta mudik, tempat istirahat, snack, makan sahur dan makan buka puasa bersama, voucher bensin selama perjalanan, asuransi kecelakaan untuk pengendara dan pembonceng, ambulans dan paramedis, serta berkesempatan untuk memenangkan door prize.

Para pemudik dipersilakan mendaftar di nomor telepon 08001046632 dan membayar biaya registrasi sebesar Rp 75.000,- untuk pemudik dari Jakarta, Rp 50.000,- untuk pemudik dari Bandung. Khusus pemudik dari Surabaya, 500 pendaftar pertama dapat mengikuti tanpa biaya (gratis) dan cukup melakukan registrasi ke panitia setempat.

" Scoopy " Skuter matic UNIQUELY HAPPY

Keberadaan Honda sebagai trendsetter di pasar motor nasional kembali terlihat. Terbukti melalui Honda Scoopy ini AHM menciptakan tren baru untuk anak muda yang ingin tampil beda dan mengedepankan gaya hidup serta kebebasan berekspresi.
Sebagai trendsetter skutik retro, AHM membekali Honda Scoopy dengan desain yang kental dengan kesan retro-modern yang belum pernah dimiliki oleh pabrikan lain di Indonesia. Tampilan serba bulat terlihat hampir di seluruh desain skutik baru ini, yaitu mulai dari bodyline, desain lampu depan, lampu sein, hingga sepasang spion kembarnya. Honda Scoopy juga sangat mudah untuk dimodifikasi karena sparepart mudah didapat dan harga jual yang tinggi.
Lampu bulat Scoopy dilengkapi dengan lampu senja dengan multireflektor yang membuat pencahayaannya terang dan jangkauannya luas. Dua lampu sein bertekstur yang dipasang terpisah dari bodi, mempertegas kesan retro-modern dan sekaligus membuat Scoopy ini akan mudah dilihat dari arah depan maupun samping.
Kesan modern juga terlihat dari sisi samping Scoopy tampil dengan striping simple, emblem bergaya, serta tampilan belakang yang serba membulat. Tampilan semakin menarik juga terlihat pada velg racing, spion, dan pelindung knalpotnya yang tematis berwarna putih, tampil serasi dengan kombinasi warna bodinya yang semakin menegaskan genre retro-modern skutik bermesin 110 cc ini.
Tiga warna body Scoopy dapat menjadi alternatif untuk mendukung gaya hidup anak muda yang menjadi sasaran utama model baru ini, yaitu Classic white (tampil mewah bergaya klasik), Retro Pink (tampil ceria bergaya retro), dan Vintage Violet (tampil eksklusif bergaya vintage). AHM akan memasarkan skutik barunya ini dengan harga Rp13.500.000 (On The Road DKI Jakarta).
Seperti sepeda motor skutik Honda yang lain, Scoopy juga dilengkapi dengan kunci pengaman bermagnet otomatis (auto secure keys shutter), tuas pengunci rem (brake lock), dan standar samping otomatis (side stand switch), dan choke otomatis. Bagi pembeli Scoopy, AHM juga akan memberikan helm bergaya retro-modern yang sudah memenuhi ketentuan SNI-2. Berbagai part aksesoris juga tersedia untuk memaksimalkan aksi berkendara dengan Honda Scoopy.
Spesifikasi Honda Scoopy
Panjang x lebar X tinggi Jarak sumbu roda
Jarak terendah ke tanah
Berat kosong
Tipe rangka
Tipe suspensi depan
Tipe suspensi belakang
Ukuran ban depan
Ukuran ban belakang
Rem Depan
Rem Belakang
Kapasitas tangki bahan bakar
Tipe mesin
Sistem pendinginan
Diameter x langkah
Volume langkah
Perbandingan kompresi
Daya maksimum
Torsi maksimum
Kapasitas minyak pelumas mesin
Kopling
Transmisi
Starter
Aki
Busi
Sistem pengapian
Karburator
Lampu depan
Lampu senja
: 1.844 x 699 x 1.070 mm. : 1.240 mm.
: 150 mm.
: 94 kg. (tipe CW)
: Tulang punggung
: Teleskopik
: Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
: 80/90 – 14 M/C 40P
: 90/90 – 14 M/C 46P
: Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
: Tromol
: 3,5 liter.
: 4 langkah, SOHC
: Pendinginan udara dengan kipas
: 50 x 55 mm.
: 108 cc.
: 9,2 : 1
: 6,09 kW (8.28 PS) / 8.000 rpm.
: 8,32 N.m (0.85 kgf.m) / 5.500 rpm.
: 0,7 liter pada penggantian periodik
: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
: Otomatis, V-Matic
: Electric starter & kick starter
: MF battery, 12 V –  3 A.h
: ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9
: DC – CDI, Battery
: VK22x1
: 12V 32 W x 1
: 12V 5 W x 1

Keunggulan PT. Serimpi ( Dealer dan Bengkel Resmi Motor Honda )

Terima Kasih telah menjadi pelanggan setia motor Honda.....
* Garansi Resmi Motor Honda 3 Tahun
* Free Perawatan dan Maintenance Mesin Oleh Mekanik-Mekanik Profesional Kami Gratis 30.000 Km
* Dengan Penawaran Harga Murah dan Diskon Tinggi serta kesempatan untuk mendapatkan Door Prize
* Dapatkan Honda VIP Card dengan berbagai kemudahan yang ditawarkan hanya untuk pencinta motor Honda

Profil PT. SERIMPI MAKMUR SEJATI

    Perusahaan PT. SERIMPI MAKMUR SEJATI ini berdiri pada tahun 1997. pada awal berdirinya perusahaan ini langsung menggunakan 3 ruko yang lumayan besar-besar. Satu per satu ruko ada bagian masing-masing, yaitu bagian penjualan unit motor (show room),bagian perbaikan motor (service), dan bagian gudang suku cadang (spare part) motor. Seiring berjalannya waktu perusahaan ini semakin besar dan berkembang terbukti pada mulai pada tahun 2000 samapai sekarang dealer dan bengkel resmi ini menjadi dealer besar untuk kawasan jakarta barat. Perusahaan ini memulai dan merintis usahannya di tiga ruko sekaligus yang masing-masimg ruko luasnya  4x4 m2 dan dengan modal awal 1.500.000.000. PT. SERIMPI MAKMUR SEJATI beralamat di " Jl. Joglo raya No 21 BCD, Jakarta Barat, Dengan segala kapasitas yang dimiliki oleh PT. SERIMPI MAKMUR SEJATI, showroom dan ahass ini berusaha memberikan segala pelayanan terbaik bagi semua pencinta dan pelanggan motor Honda Indonesia.Nikmatilah berbagai macam fasilitas dan jaminan kualitas serta harga yang bersaing untuk sepeda motor Honda anda hanya di PT. SERIMPI MAKMUR SEJATI