Skuter Matik Honda :Vario Techno, Vario MMC, Beat

Maksud hati melanjutkan “mission” di welovehonda.com, eh malah ketemu penampakan Honda Vario Techno. Ya, sebatas gambar di monitor… cukup penasaran juga bagaimana tampang asli Honda Vario Techno, Vario, & Beat yang launching 23 Juli 2009 di arena Indonesia International Motor Show (IIMS) 2009 Pekan Raya Jakarta (PRJ) Kemayoran.
 

Artikel sebelumnya “inikah honda new vario 2009″ ternyata beberapa waktu menempati tulisan teratas di blog ini. Di artikel itu, gambar Honda Click-i diambil dari situs AP Honda Thailand. Kali ini Astra Honda Motor (AHM) tetap menggunakan nama Vario sebagai varian skuter matiknya. Memang bukan face lift Vario sebelumnya, justru menemani kakaknya, Vario & Beat.


Fitur yang diunggulkan Honda Vario Techno adalah CBS atau Combi Brake System, memungkinkan kemudahan pengoperasian rem dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan berfungsi dengan tepat. Honda mengklaim teknologi Combi Brake sebagai satu-satunya di Indonesia. Lalu ada fitur Tuas Pengunci Rem (Parking Brake Lock), Standar Samping Otomatis (Side Stand Switch), Pengaman Kunci Kontak Bermagnet Otamatis (Auto Secure Key Shutter), dengan mesin 110 cc 4 tak SOHC dilengkapi radiator. Tersedia 5 pilihan warna yaitu Odyssey Violet, Acura Silver, Integra White, Element Black, & Clarity Red.

Sedangkan Honda Vario MMC adalah varian Honda Vario yang sama dengan model sebelumnya dengan fitur Lampu Depan Ganda (Dual Keen-Eyes Head Light), Tuas Pengunci Rem (Parking Brake Lock), Pengaman Kunci Kontak Bermagnet (Secure Key Shutter), Bagasi Serba Guna (Utility Box), Pelindung Panas Knalpot (Muffler Heat Protector), Standar Samping Otomatis (Side Stand Switch), dan mesin yang sama dengan Honda Vario Techno. Dengan warna & stripping baru, tersedia pilihan Urban Black, Cosmo White, Party Pink, & Glam Red.

Honda Beat divariasi dengan pilihan warna dan stripping baru serta fitur Spakbor Depan Sporti (Sporty Down Fender), Roda Sporti (Sporty Wheel), Spion Sporti (Sporty Back Mirror), Lampu Depan Trendi (Stylish Head Light), Pengaman Kunci Kontak Bermagnet (Secure Key Shutter), Penutup Panel Indikator Transparan (T-Panel Meter Cover), pelindung Suspensi Belakang (Rear Cushion With Inner Cover), mesin 110 cc 4 tak SOHC berpendingin udara dengan kipas. Pilihan Warna yang tersedia Hard Rock Black, Electro Red, Jazz Blue, Techno White, & Pop Pink.

Baca ini juga Vario Techno, Keluarga Baru Kilaubiru

Spesifikasi Honda Vario Techno (CBS, Model Body Baru)
TIPE MESIN	4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
DIAMETER X LANGKAH	50 x 55 mm
VOLUME LANGKAH	108 cc
PERBANDINGAN KOMPRESI	10,7 : 1
DAYA MAKSIMUM	8,99 PS / 8000 rpm
TORSI MAKSIMUM	0,86 kgf.m / 6500 rpm
KOPLING	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
STARTER	Pedal dan elektrik
BUSI	ND U22FER9, NGK CR7EH-9
KAPASITAS TANGKI	3,6 liter bahan bakar
KAPASITAS MINYAK PELUMAS	0,7 liter pada penggantian periodik
TRANSMISI	Otomatis, V-Matic
KELISTRIKAN	12 V – 3 Ah (tipe MF)
SISTEM PENGAPIAN	DC – CDI, Baterai
PANJANG X LEBAR X TINGGI	1,904 x 680 x 1,090 mm
JARAK SUMBU RODA	1,273 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH	133 mm
BERAT KOSONG	101 kg
TIPE RANGKA	Tulang Punggung
TIPE SUSPENSI DEPAN	Teleskopik
TIPE SUSPENSI BELAKANG	Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
UKURAN BAN DEPAN	80/90 – 14 M/C 40P
UKURAN BAN BELAKANG	90/90 – 14 M/C 46P
REM DEPAN	Cakram hidrolik dengan piston tunggal
REM BELAKANG	Tromol
Spesifikasi Honda Vario MMC (Vario Model Body Lama dengan Stripping & Warna Baru)
Spesifikasi sama dengan Honda Vario Techno, kecuali
PANJANG X LEBAR X TINGGI	1,897 x 680 x 1,083 mm
JARAK SUMBU RODA	1,273 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH	132,5 mm
BERAT KOSONG	99,3 kg
Spesifikasi Honda Beat
TIPE MESIN	4 langkah, OHC
SISTEM PENDINGINAN	Pendinginan udara dengan kipas
DIAMETER X LANGKAH	50 x 55 mm
VOLUME LANGKAH	108 cc
PERBANDINGAN KOMPRESI	9,2 : 1
DAYA MAKSIMUM	8.22 PS / 8,000rpm
TORSI MAKSIMUM	0.85 kgf.m / 5,500 rpm
KOPLING	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
STARTER	Pedal dan elektrik
BUSI	ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9
KAPASITAS TANGKI	3,5 liter bahan bakar
KAPASITAS MINYAK PELUMAS	0,7 liter pada penggantian periodik
TRANSMISI	Otomatis, V-Matic
AKI/BATERAI	12V – 3 Ah (tipe MF)
SISTEM PENGAPIAN	DC – CDI, Baterai
KARBURATOR	VK22 x 1
LAMPU DEPAN	12V 32W x 1
PANJANG X LEBAR X TINGGI	1,859 x 676 x 1,053 mm
JARAK SUMBU RODA	1,240 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH	156 mm
BERAT KOSONG	89,3 kg
TIPE RANGKA	Tulang Punggung
TIPE SUSPENSI DEPAN	Teleskopik
TIPE SUSPENSI BELAKANG	Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
UKURAN BAN DEPAN	80/90 – 14 M/C 40P
UKURAN BAN BELAKANG	90/90 – 14 M/C 46P
REM DEPAN	Cakram hidrolik dengan piston tunggal
REM BELAKANG	Tromol